{"id":10491,"date":"2023-08-04T22:59:45","date_gmt":"2023-08-04T20:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=10491"},"modified":"2023-08-21T14:02:25","modified_gmt":"2023-08-21T12:02:25","slug":"telekom-und-mira-testen-5g-ferngesteuerte-shuttles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/telekom-und-mira-testen-5g-ferngesteuerte-shuttles","title":{"rendered":"Telekom und MIRA testen 5G-ferngesteuerte Shuttles"},"content":{"rendered":"

Der n\u00e4chste Test f\u00fcr das teleoperierte Fahren via 5G. Telekom<\/a> und Partner MIRA lenken in Bonn einen Shuttle-Service aus der Ferne.<\/p>\n

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\"Deutsche<\/p>\n

Neues Projekt zum teleoperierten Fahren<\/h3>\n

Der schnelle Mobilfunkstandard 5G spielt nicht nur beim autonomen, sondern auch beim teleoperierten Fahren eine wichtige Rolle. Wie dies in der Zukunft aussehen k\u00f6nnte, demonstrieren die Deutsche Telekom<\/a> und MIRA k\u00fcrzlich in Bonn. Die beiden Partner haben gemeinsam ein Pilotprojekt zum teleoperierten Fahren gestartet und testen in dessen Rahmen einen Shuttle-Service zwischen verschiedenen Telekom-Standorten in Bonn. <\/p>\n

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Die Teleoperation ist laut der beiden Unternehmen eine ideale Unterst\u00fctzung von automatisierten Shuttle-Flotten. Dank der Technologie, k\u00f6nnen lange Stand- und Wartezeiten verringert sowie die Auslastung der Fahrzeuge verbessert werden, indem diese aus einem zentralen Leitstand ferngesteuert werden. Ein Fahrer vor Ort im Fahrzeug ist somit nicht mehr erforderlich. <\/p>\n

Leistungsf\u00e4higes 5G-Netz vorausgesetzt<\/h3>\n

„Wir sind \u00fcberzeugt, dass das teleoperierte Fahren eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Effizienz und Nachhaltigkeit des Verkehrs spielen wird“, sagte Klaus Kappen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der MIRA GmbH. „Durch die Zusammenarbeit mit der Deutschen Telekom AG k\u00f6nnen wir innovative L\u00f6sungen f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft entwickeln und schon heute im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr testen.“<\/p>\n

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Voraussetzung f\u00fcr den reibungslosen Ablauf beim teleoperierten Fahren ist eine latenzsarme und leistungsf\u00e4hige Vernetzung, so wie es ein gut ausgebautes 5G-Netz erm\u00f6glichen kann. Genau dieses stellt die Telekom und kann so die \u00dcbermittlung gro\u00dfer Datenmengen in quasi Echtzeit vom Fahrzeug zum r\u00e4umlich entferntem Fahrstand sicherstellen. So l\u00e4sst sich das Fahrzeug auch aus der Ferne aus dem zentralen Leitstand sicher durch den Stra\u00dfenverkehr bewegen. Neue 5G-Technologien wie Network-Slicing<\/a> oder Quality on Demand werden zuk\u00fcnftig Anwendungen m\u00f6glich machen, die auf extrem niedrige Latenz<\/a> und gleichzeitig hohe Bandbreiten angewiesen sind – so wie das autonome bzw. das teleoperierte Fahren. Das Pilotprojekt verschafft der Telekom tiefgreifende Erkenntnisse \u00fcber die Anforderungen an diese neuen Technologien sowie die eigene 5G-Netz-Infrastruktur. <\/p>\n

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\u00bb 5G Verf\u00fcgbarkeit<\/a>
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\n\u00bb Was ist 5G Advanced?<\/a><\/p>\n

\nQuelle: Deutsche Telekom
\nBild im Beitrag: © 5G-Anbieter<\/a>.info\n<\/div>\n
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