{"id":11211,"date":"2023-12-04T12:57:13","date_gmt":"2023-12-04T11:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=11211"},"modified":"2023-12-05T13:06:33","modified_gmt":"2023-12-05T12:06:33","slug":"o2-bringt-gigabit-5g-auf-die-schiene-zunaechst-aber-nur-als-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/o2-bringt-gigabit-5g-auf-die-schiene-zunaechst-aber-nur-als-test","title":{"rendered":"O2 bringt Gigabit-5G auf die Schiene – zun\u00e4chst aber nur als Test"},"content":{"rendered":"

O2 Telef\u00f3nica<\/a> errichtet gemeinsam mit Partner in Mecklenburg-Vorpommern eine Teststrecke im Schienennetz, die mit Gigabit-schnellem 5G versorgt wird. Das Projekt wird \u00f6ffentlich gef\u00f6rdert.<\/p>\n

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Gigabit f\u00fcr die Schiene<\/h3>\n

Der Ausbau der Bahnstrecken in Deutschland ist immer noch nicht so gut, wie es sich z. B. die Bundesnetzagentur<\/a> sowie zahlreiche Reisende w\u00fcnschen. O2 Telef\u00f3nica<\/a> macht nun einen weiteren Schritt in die richtige Richtung und baut in Mecklenburg-Vorpommern eine Gigabit-Teststrecke. Das Projekt setzt der Mobilfunker gemeinsam mit Projektpartnern um, im Einzelnen der Deutschen Bahn, dem Netzausr\u00fcster Ericsson und dem Funkturmbetreiber Vantage Towers. Es dient zur Erprobung von schnellen 5G-Verbindungen f\u00fcr Bahnreisende und wird vom Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) mit rund 6,4 Millionen Euro gef\u00f6rdert.<\/p>\n

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Mitte November diesen Jahres haben die Unternehmen mit dem Bau der rund zehn Kilometer langen Teststrecke des Projekts \u201eGigabit Innovation Track\u201c (GINT) begonnen. Hierf\u00fcr wurden zwischen den Orten Karow und Malchow binnen kurzer Zeit 13 Mobilfunkmasten errichtet. Sie sollen mit der Bahn reisende O2-Kunden k\u00fcnftig mit Gigabit-schnellen \u00dcbertragungsraten sorgen. <\/p>\n

Neue Mastenkonzepte und 3,6-Ghz-Antennen<\/h3>\n

Zum Einsatz kommen neue Mastenkonzepte, die ohne Betonfundament auskommen und einen besonders schnellen und unkomplizierten Ausbau entlang der Schiene erm\u00f6glichen. Anschlie\u00dfend installiert O2 Telef\u00f3nica 5G-Antennen, die auf der Frequenz bei 3,6 GHz<\/a> funken und damit eine besonders hohe Datenrate erreichen. Die Reichweite betr\u00e4gt lediglich um die 500 bis 1.000 m, weshalb f\u00fcr eine l\u00fcckenlose Abdeckung zus\u00e4tzliche Standorte erforderlich sind.<\/p>\n

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Valentina Daiber, Vorst\u00e4ndin f\u00fcr Recht und Corporate Affairs bei O2 Telef\u00f3nica: \u201eDer Spatenstich f\u00fcr Deutschlands erste Gigabit-Zugstrecke ist erfolgt. Uns eint der Wille, die Digitalisierung im Land schneller voranzubringen. Die technologischen M\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige Gigabitversorgung sind gegeben. Jetzt werden wir gemeinsam erproben, wie wir sie auch entlang des Schienennetzes f\u00fcr unsere Kundinnen und Kunden bestm\u00f6glich ausrollen k\u00f6nnen. Daf\u00fcr suchen wir den Schulterschluss zwischen Bahn, Mobilfunkanbietern und der Politik. Letztendlich geht es auch darum, ein besseres Verst\u00e4ndnis \u00fcber die Wirtschaftlichkeit und Finanzierung zu erlangen.\u201c<\/p>\n

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\nQuelle: O2 Telef\u00f3nica
\nBild im Artikel: © 5G-Anbieter<\/a>.info\n<\/div>\n
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