{"id":2635,"date":"2019-12-12T17:49:48","date_gmt":"2019-12-12T16:49:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=2635"},"modified":"2020-04-10T15:48:56","modified_gmt":"2020-04-10T13:48:56","slug":"nokia-und-bahn-lassen-s-bahn-in-hamburg-dank-5g-autonom-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/nokia-und-bahn-lassen-s-bahn-in-hamburg-dank-5g-autonom-fahren","title":{"rendered":"Nokia und Bahn lassen S-Bahn in Hamburg dank 5G autonom fahren"},"content":{"rendered":"<p>Nokia und die Deutsche Bahn arbeiten bei der Automatisierung des Bahnbetriebs mit 5G zusammen. Erste Versuche finden im S-Bahn-Netz der Stadt Hamburg statt.<!--more--><\/p>\n<h3>Fahrerlos unterwegs<\/h3>\n<p>Nokia hat von der Deutschen Bahn den Zuschlag f\u00fcr ein <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/technik\/5g-standalone.html\">5G-Standalone-Netz<\/a> bekommen. Dieses soll einen automatischen Bahnbetrieb erm\u00f6glichen. Die beiden Unternehmen werden dies nun gemeinsam aufbauen und erproben, wie Nokia am heutigen Tag bekanntgegeben hat. Es handelt sich hierbei um einen Teil des Projekts Digitale S-Bahn Hamburg der Bahn.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Demnach ist Hamburg der Ort, an dem Nokia und die Bahn autonome Z\u00fcge nun erproben werden. Hierf\u00fcr soll der neue Standard FRMCS mit 5G umgesetzt werden. Er l\u00f6st das veraltete GSM-R ab. F\u00fcr die Tests ist die Wahl auf einen ca. 23 km langen Abschnitt im Hamburger S-Bahn-Netz gefallen, in dem bereits im Jahr 2021 automatisiert Z\u00fcge verkehren sollen. Es handelt sich hierbei um die Strecke S21 vom Berliner Tor bis zu den Endstationen Bergedorf bzw. Aum\u00fchle. Dort steigen alle Fahrg\u00e4ste und der Triebfahrzeugf\u00fchrer, der zur Sicherheit an Bord ist, um bei St\u00f6rungen und anderen Problemen eingreifen zu k\u00f6nnen, aus. Der leere Zug soll dann fahrerlos auf ein Rangiergleich fahren, dort wenden und sich dann automatisch wieder zur S-Bahn-Station zur\u00fcckbewegen.<\/p>\n<h3>Schritt in die Zukunft<\/h3>\n<p>F\u00fcr diese vollautomatisierte Bereitstellung kommt f\u00fcr die \u00dcbertragung von Zugsteuerungsinformationen das Nokia 5G-Mobilfunknetz zum Einsatz. Dieses basiert auf 3GPP-Standards f\u00fcr 5G-Mobilfunknetze. Es erm\u00f6glicht eine gleichseitige Kommunikation f\u00fcr Hoch- und vollautomatisierte Z\u00fcge, bei denen die Informationen in Echtzeit via 5G \u00fcbertragen werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kathrin Buvac, President Nokia Enterprise und Chief Strategy Officer, \u00e4u\u00dfert sich zu dem Vorhaben: &#8222;Das ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) und hat uns auch der Industrie 4.0 einen gro\u00dfen Schritt n\u00e4hergebracht.&#8220; Bei FRMCS  handelt es sich um den Nachfolger von GSM-R, auf denen heute noch viele Bahnfunksysteme basieren. Dank FRMCS wird nun ein gewaltiger Sprung von 2G auf 4G plus TCCA Funktionen sowie 5G vollzogen &#8211; nur eine der <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-anwendungen.html\">vielen m\u00f6glichen Anwendungen<\/a> dank der <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-vorteile.html\">Vorteile von 5G<\/a>.<\/p>\n<h3>Das k\u00f6nnte Sie noch interessieren:<\/h3>\n<p>\u00bb <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/vergleich\/5g-tarife.html\">5G Tarife vergleichen<\/a><br \/>\n\u00bb <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-vorteile.html\">Vorteile von 5G<\/a><\/p>\n<div class=\"quellenews\">\nQuelle: Nokia\n<\/div>\n<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nokia und die Deutsche Bahn arbeiten bei der Automatisierung des Bahnbetriebs mit 5G zusammen. 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