Der neue Mobilfunkstandard 5G bekommt von vielen Seiten Gegenwind. Neben gesundheitlichen Bedenken, die viele Menschen haben, meldet sich nun auch die franz\u00f6sische Luftfahrtbeh\u00f6rde zu Wort und warnt vor Problemen im Zusammenhang mit 5G.<\/p>\n
Die f\u00fcnfte Mobilfunkgeneration sorgt derzeit in Frankreich f\u00fcr eine Diskussion um m\u00f6gliche Gefahren f\u00fcr den Flugverkehr. Ein Sprecher der Luftfahrtbeh\u00f6rde DGAC \u00e4u\u00dferte sich gegen\u00fcber der Nachrichtenagentur AFP: „Die Nutzung von 5G-Ger\u00e4ten an Bord von Flugzeugen k\u00f6nnte zu Risiken von Interferenzen f\u00fchren, die potenziell zu Fehlern bei den H\u00f6henmessungen f\u00fchren k\u00f6nnten.“ Es geht hierbei um m\u00f6gliche St\u00f6rungen der Signale des H\u00f6henmessers, was vor allem beim Landeanflug zu einer Gefahr werden k\u00f6nnte.<\/p>\n
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Die Flugh\u00f6he eines Flugzeuges wird auf zwei verschiedene Weisen berechnet. Zum einen durch eine Luftdruckmessung, zum anderen durch ein Radarger\u00e4t an Bord, das elektromagnetische Wellen aussendet. Und genau bei diesem zweitgenannten Ger\u00e4t sieht die DGAC nun ein erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr St\u00f6rungen durch den neuen Mobilfunkstandard, der in vielen L\u00e4ndern bereits angekommen ist und immer fl\u00e4chendeckender ausgebaut wird.<\/p>\n
Die Beh\u00f6rde hatte bereits in der vergangenen Woche Airlines \u00fcber die potenzielle Gefahr informiert. Sie sprach die Empfehlung aus, dass 5G-Ger\u00e4te an Bord eines Flugzeuges ausgeschaltet oder in den Flugzeug-Modus versetzt werden sollten. Betroffen sind hierbei alle Ger\u00e4te, die 5G unterst\u00fctzen, also vor allem Smartphones<\/a> und Tablets<\/a>, aber auch Laptops. Das bedeutet, dass die Nutzung von technischen Ger\u00e4ten, wie sie heute im Flugzeug meist problemlos m\u00f6glich ist, wieder eingeschr\u00e4nkter werden k\u00f6nnte.<\/p>\n <\/p>\n