{"id":7616,"date":"2022-01-10T17:32:56","date_gmt":"2022-01-10T16:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=7616"},"modified":"2022-01-11T17:33:26","modified_gmt":"2022-01-11T16:33:26","slug":"faa-legt-5g-sperrzone-um-50-us-flughaefen-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/faa-legt-5g-sperrzone-um-50-us-flughaefen-fest","title":{"rendered":"FAA legt 5G-Sperrzone um 50 US-Flugh\u00e4fen fest"},"content":{"rendered":"<p>In den letzten Monaten ging es hoch her zwischen den Airlines und der Flugaufsichtsbeh\u00f6rde der USA sowie den Mobilfunknetzbetreibern. Grund sind Bef\u00fcrchtungen \u00fcber St\u00f6rungen von Funkh\u00f6henmessern in Flugzeugen durch die Einf\u00fchrung von <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/technik\/5g-frequenzen.html\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"32\" title=\"alles zum wichtigen Thema 5G-Frequenzen\">5G-Frequenzen<\/a>. Nun hat die FAA angeordnet, dass der neue Mobilfunkstandard rund um 50 US-Flugh\u00e4fen erst mit Versp\u00e4tung aktiviert werden darf.<!--more--><\/p>\n<h3>Schutzzonen um Flugh\u00e4fen<\/h3>\n<p>Nachdem es zuletzt bereits <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/usa-att-verizon-verschieben-start-der-5g-frequenzen\" title=\"USA: AT&amp;T &amp; Verizon verschieben Start der 5G-Frequenzen\">Verz\u00f6gerungen bei der Einf\u00fchrung<\/a> von 5G in den USA gab, sperrt die FAA nun den neuen Mobilfunkstandard in einigen Bereichen komplett aus. Die US-Luftfahrbeh\u00f6rde hatte am vergangenen Freitag angek\u00fcndigt, dass 50 US-Flugh\u00e4fen noch bis zum Sommer eine &#8222;5G-Pufferzone&#8220; erhalten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die betroffenen Airports hatte die FAA unter anderem basierend auf der geographischen Lage und der H\u00e4ufigkeit von Schlechtwetterlagen benannt. Denn dort sind die Radar- oder Funkh\u00f6henmesser f\u00fcr anfliegende Flugzeuge besonders wichtig. Darunter sind viel bereiste Flugh\u00e4fen wie Los Angeles, New York (JFK), Seattle und San Francisco. In deren Umkreis soll erst ab dem 19. Juli 5G aktiviert werden d\u00fcrfen.<\/p>\n<h3>Angst vor St\u00f6rungen<\/h3>\n<p>Dies ist ein weiterer Aufschub von 5G, wenn auch nur in begrenzten Regionen. Zuvor war es bereits zu einer Verz\u00f6gerung gekommen, da mehrere US-Mobilfunkfirmen die Einf\u00fchrung von 5G bereits freiwillig vom 5. Januar auf den 19. Januar verschoben hatten. Grund f\u00fcr die ganze Diskussion ist die Sorge, dasss die empfindlichen Funkh\u00f6henmesser in Flugzeugen durch 5G gest\u00f6rt werden k\u00f6nnten. In den USA werden f\u00fcr das neue 5G-Netz auch Frequenzbereiche mitgenutzt, die nahe des im Flugbereich verwendeten Frequenzbandes von 3,7 bis 3,98 GHz liegen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Daher tobt seit geraumer Zeit ein Streit in den USA. ob das C-Band f\u00fcr 5G mitgenutzt werden darf oder nicht. Auch mehrere Konferenzen haben hier keine Einigung gebracht. Eine L\u00f6sung k\u00f6nnte es sein, neue Flugh\u00f6henmesser in die Flugzeuge zu verbauen, die eine h\u00f6here Trennsch\u00e4rfe aufweisen. Dies w\u00e4re aber nicht nur kostspielig, sondern auch zeitaufwendig. Europa betrifft dieser Streitpunkt nicht, da hierzulande andere Frequenzen f\u00fcr 5G im Einsatz sind.<\/p>\n<div class=\"quellenews\">\nQuelle: aero.de\n<\/div>\n<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den letzten Monaten ging es hoch her zwischen den Airlines und der Flugaufsichtsbeh\u00f6rde der USA sowie den Mobilfunknetzbetreibern. Grund sind Bef\u00fcrchtungen \u00fcber St\u00f6rungen von Funkh\u00f6henmessern in Flugzeugen durch die Einf\u00fchrung von 5G-Frequenzen. 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