{"id":7682,"date":"2022-01-19T13:35:33","date_gmt":"2022-01-19T12:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=7682"},"modified":"2022-01-19T13:35:33","modified_gmt":"2022-01-19T12:35:33","slug":"airlines-fliegen-wegen-5g-nicht-mehr-in-die-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/airlines-fliegen-wegen-5g-nicht-mehr-in-die-usa","title":{"rendered":"Airlines fliegen wegen 5G nicht mehr in die USA"},"content":{"rendered":"<p>Die n\u00e4chste Runde in der Diskussion um die 5G-Freischaltung in den USA. Einige Fluglinien steuern die USA nun nicht mehr an, viele Flugzeuge d\u00fcrfen nicht abheben.<!--more--><\/p>\n<h3>AT&amp;T und Verizon machen Zugest\u00e4ndnisse<\/h3>\n<p>AT&amp;T und Verizon lenken rund um den Start der umstrittenen <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/technik\/5g-frequenzen.html\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"32\" title=\"alles zum wichtigen Thema 5G-Frequenzen\">5G-Frequenzen<\/a> in den USA am heutigen Mittwoch weiter ein. Die beiden Unternehmen teilten mit, die Einf\u00fchrung des neuen Mobilfunkstandards in der N\u00e4he von Flugh\u00e4fen zun\u00e4chst zu begrenzen. Zuvor hatte bereits die amerikanische Flugaufsicht FAA (Federal Aviation Administration) f\u00fcr 50 Flugh\u00e4fen eine &#8222;5G-Bannmeile&#8220; <a href=\"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/faa-legt-5g-sperrzone-um-50-us-flughaefen-fest\" title=\"FAA legt 5G-Sperrzone um 50 US-Flugh\u00e4fen fest\">bekanntgegeben<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>US-Pr\u00e4sident Joe Biden dankte den Mobilfunkgiganten in einer Mitteilung f\u00fcr ihr Entgegenkommen. Die Rede sei von einer begrenzten Anzahl an Standorten, an denen sich die 5G-Einf\u00fchrung nun verz\u00f6gere. Hierbei gehe es um Flugh\u00e4fen, die eine Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr die Luftfahrt spielten. Dort soll durch das Aussetzen der 5G-Aktivierung die Gefahr von St\u00f6rungen im Flugbetrieb verhindert werden. \u00dcber 90 Prozent der 5G-Einf\u00fchrung gingen aber wie geplant voran. <\/p>\n<h3>Boeing 777 noch nicht freigegeben<\/h3>\n<p>Die Aktivierung von 5G hat auch f\u00fcr die Fluglinien weitreichende Folgen. Weil die Luftfahrtbeh\u00f6rde FAA die beliebte Boeing 777 noch nicht freigegeben hat, m\u00fcssen zahlreiche Fluggesellschaften ihre Fl\u00fcge zu US-Zielen canceln. Zuvor hatte man bereits bekanntgegeben, dass Betreiber von Boeing 787 besonders aufpassen m\u00fcssen. Das neue Mobilfunknetz kann die Radarh\u00f6henmesser und gewisse Landefunktionen st\u00f6ren. So hat unter anderem Emirates Fl\u00fcge zu neun Zielen in den USA vor\u00fcbergehend ausgesetzt. Auch Air India, ANA All Nippon Airways sowie Japan Airlines haben Fl\u00fcge abgesagt oder setzen andere Flugzeugmodelle ein.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mittlerweile sind 45 Prozent der Flotte amerikanischer Fluggesellschaften f\u00fcr Landungen bei schlechter Sicht an Flugh\u00e4fen mit 5G freigegeben. Es wurden zwei Modelle von Radarh\u00f6henmesserm zugelassen, die in einer Vielzahl von Boeing- und Airbus-Jets verbaut sind. Dies hat zur Folge, dass viele Flugzeuge der Modelle Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10 und -11 sowie Airbus A310, A319, A320, A321, A330 und A350 zugelassen wurden und keine St\u00f6rungen mit 5G erwartet werden. Weitere Modelle sollen folgen.<\/p>\n<div class=\"quellenews\">\nQuelle: Handelsblatt, Aerotelegraph\n<\/div>\n<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die n\u00e4chste Runde in der Diskussion um die 5G-Freischaltung in den USA. 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