{"id":7792,"date":"2022-02-28T11:50:29","date_gmt":"2022-02-28T10:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/?p=7792"},"modified":"2022-05-24T12:22:17","modified_gmt":"2022-05-24T10:22:17","slug":"telekom-und-partner-parken-autos-mit-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.5g-anbieter.info\/5g-news\/telekom-und-partner-parken-autos-mit-5g","title":{"rendered":"Telekom und Partner parken Autos mit 5G"},"content":{"rendered":"

Telekom<\/a>, BMW und Valeo haben gemeinsam eine Machbarkeitsstudie im Bereich des automatisierten Parkens durchgef\u00fchrt. Das Ziel ist es, dass Fahrzeuge in Zukunft via 5G automatisiert geparkt werden.<\/p>\n

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\"parken<\/p>\n

Studie zum 5G-Parken<\/h3>\n

Die Deutsche Telekom hat zusammen mit seinen Partnern BMW Group und Valeo eine Machbarkeitsstudie zum automatisierten Parken mit der Hilfe von 5G durchgef\u00fchrt. Die Studie thematisiert die Nutzung von global vereinheitlichten Schnittstellen (APIs). Diese wurden im internationalen CAMARA-Projekt definiert und sind im \u00f6ffentlichen 5G-Netz verf\u00fcgbar. So erm\u00f6glichen 5G-Netze dem Betreiber das Anbieten von spezifischen und programmierbaren Funktionen, die nun von der Telekom erstmals \u00fcber offene APIs f\u00fcr Kunden zur Verf\u00fcgung gestellt wurde.<\/p>\n

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Im Rahmen der Studie haben die Partner einen Test f\u00fcr das automatisierte Parken in einem \u00f6ffentlichen Parkhaus im Zentrum von M\u00fcnchen durchgef\u00fchrt. Hierbei wird ein Fahrzeug von BMW einfach an der Einfahrt des Parkhauses abgestellt. Anschlie\u00dfend f\u00e4hrt das Auto via 5G und komplett ohne menschliche Interaktion automatisch zum n\u00e4chsten freien Parkplatz und parkt dort ein. Gesteuert wird der BMW durch ein System von Valeo, welches \u00fcber das 5G-Netz der Telekom mit dem Auto verbunden ist. M\u00f6glich wird dies durch die hohe Zuverl\u00e4ssigkeit sowie minimalen Latenzen von 5G<\/a>, um die notwendigen Sicherheitsanforderungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Neue 5G-Dienste<\/h3>\n

Mit der Studie gelang die Validierung und Demonstration der Vorteile von Netzfunktionalit\u00e4ten und APIs. Die Telekom kann Kunden so ma\u00dfgeschneiderte APIs zur Verf\u00fcgung stellen, die die Qualit\u00e4t der Mobilfunkverbindung f\u00fcr eine bestimmte Anwendung zu erf\u00fcllen. Das bedeutet, dass die Daten selbst bei hoher Last immer mit der gleichen geringen Latenz<\/a> und Bandbreite \u00fcbertragen werden. M\u00f6glich macht dies eine Priorisierung der Datenverbindung. So bietet 5G Network Slicing<\/a> mit integrierten APIs eine zuk\u00fcnftige Option, um spezielle Anforderungen zu erf\u00fcllen und neue M\u00f6glichkeiten zu schaffen, z. B. im Bereich von Drohnen und IoT-Ger\u00e4ten.<\/p>\n

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Claudia Nemat, Vorstand Technologie und Innovation, Deutsche Telekom: „Die Deutsche Telekom treibt die Innovation von 5G-Diensten f\u00fcr unsere Kunden voran. Gemeinsam mit starken Partnern entwickeln wir Anwendungen, um die Vorteile der 5G-Funktionen voll auszusch\u00f6pfen. Wir haben das k\u00fcrzlich gestartete CAMARA-Projekt – Die globale API-Allianz, mit dem Ziel initiiert, gemeinsame Netzwerk-APIs zu schaffen und damit die Nachfrage von Unternehmenskunden zu erf\u00fcllen. Auf diese Weise k\u00f6nnen wir eine einheitliche Kundenerfahrung \u00fcber verschiedene Netze und L\u00e4nder hinweg sicherstellen.“<\/p>\n

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Nicolai Martin, SVP BMW Group Driving Experience, sagt: „Die BMW Group sieht die Aktivit\u00e4ten in der Telekommunikationsbranche mit 5G als zentralen Wegbereiter f\u00fcr viele innovative Features im Automotive-Bereich, wie auch f\u00fcr das Automated Valet Parking. F\u00fcr eine solche neue L\u00f6sung ist es entscheidend, dass mehrere Branchen eng zusammenarbeiten, um dem Kunden einen wertvollen Nutzen zu bieten. Ziel ist es, ein standardisiertes und interoperables AVP-\u00d6kosystem aufzubauen. Die BMW Group begr\u00fc\u00dft die Aktivit\u00e4ten in der Telekommunikationsbranche, insbesondere das CAMARA-Projekt. Dies ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr die Entwicklung zuk\u00fcnftiger Dienste.“<\/p>\n

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Marc Vrecko, Business Group President, Valeo Comfort & Driving Assistance Systems, sagt: „Die Kommunikation zwischen Infrastruktur und Fahrzeugen ist ein sicherheitskritisches Element. Das in Zusammenarbeit mit der BMW Group entwickelte und mit der Deutschen Telekom getestete Automated Valet Parking st\u00fctzt sich zum Teil auf Valeo-Systeme, die in der Parkinfrastruktur selbst installiert sind. Das Testen von 5G-Schnittstellen gemeinsam mit der Deutschen Telekom hat uns von der Leistungsf\u00e4higkeit der Mobilfunknetze \u00fcberzeugt. Um die Mobilit\u00e4t sicherer und intelligenter zu machen, hat Valeo fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zu einem der wichtigsten Schwerpunkte seiner Innovationen gemacht.“ <\/p>\n

\nQuelle & Bild: Deutsche Telekom\n<\/div>\n
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